banner
뉴스 센터
우리는 귀하의 특별 주문을 이행할 준비가 되어 있습니다.

Honda Elevate 이전에는 어떤 SUV를 얻었습니까? 20년 넘게 단 3개의 모델만 출시됨

May 05, 2023

수정 날짜 2023년 6월 9일 오후 12:20 작성자: Tarun for Honda WR-V

Honda Elevate는 인도의 공격적이고 경쟁적인 소형 SUV 시장에 오랫동안 기다려온 일본 브랜드의 큰 발걸음입니다. 2017년 이후 처음으로 보는 새로운 Honda 명판입니다. Honda 배지는 오랫동안 City 및 Accord와 같은 세단 브랜드로 여겨져 왔으며 Brio 및 Jazz 이후 해치백 브랜드로도 여겨져 왔습니다. 그러나 Honda는 25년 동안 인도에서 많은 유틸리티 차량을 판매한 적이 없었기 때문에 SUV로 실제로 알려지지 않았습니다.

자동차 제조업체가 2030년까지 5개의 새로운 SUV를 출시할 계획을 발표하면서 상황이 곧 바뀔 것입니다. 이러한 변화는 인도를 위한 새로운 자동차일 뿐만 아니라 새로운 글로벌 제품인 새로 공개된 Elevate에서 시작됩니다. 해당 모델의 시장 진입은 아직 시간이 좀 걸리겠지만, 이번 명절 시즌에 가격이 공개될 것으로 예상됩니다. 혼다의 과거 국내 SUV 제품을 간략하게 살펴보겠습니다.

Honda는 2003년 2세대 CR-V로 SUV 시장을 시작했습니다. 가격은 약 Rs 15 lakh로 고가였으며 이는 엄밀히 말하면 중산층 이상을 위한 차량이었습니다.

CR-V에는 동일한 2리터 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 금속 페달을 밟으면 사람들이 여름에 찬물을 마시는 것처럼 휘발유를 삼키는 것을 볼 수 있습니다. 2003년에는 SUV가 오늘날만큼 인기가 없었습니다. 주류 브랜드에서 나온 제품이라 확실히 눈길을 끌었습니다. CR-V는 AWD가 제공됨에도 불구하고 항상 오프로더가 아닌 럭셔리하고 신뢰할 수 있는 SUV로 여겨졌습니다.

2006년 말에는 3세대 CR-V가 출시되었습니다. 혼다는 글로벌 공개 직후 인도에 가져와 인도에서의 인기를 시사했다. Rs 18 lakh (전 쇼룸) 정도의 가격이 책정되었으며 이는 Rs 20 lakh 이상의 온로드 가격을 의미합니다. 여전히 비용이 많이 드는 일이었지만 CR-V는 호평을 받았으며 세그먼트와 가격표를 고려할 때 괜찮은 판매를 기록했습니다.

흥미로운 사실 ​​- 몇몇 사람들은 영화 'Wake Up Sid'에서 이 버전의 CR-V를 기억할 것입니다.

3세대는 6년 동안 판매된 후 2013년 차세대 후속 모델로 교체되었습니다. 이제 이 버전의 CR-V는 더 크고 공격적이며 부피가 커 보였습니다. 디젤 옵션이 있다는 소문이 돌았지만 2리터(MT 전용)와 2.4리터(AT 4WD 전용)의 두 가지 엔진을 제공하는 가솔린 전용 제품으로 남아 있었습니다. 항상 기능이 풍부한 제품이었으며 이번 제품도 다르지 않았습니다. 2013년에는 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 선루프, 듀얼 존 AC, 후면 카메라 및 6개의 에어백을 갖추고 있었습니다. CR-V의 가격은 약 Rs 24 lakh(전 쇼룸)였습니다.

2018년에 우리는 또 다른 페이스리프트 형태로 Honda CR-V의 마지막 맛을 보았습니다. 이번에 마침내 연료 효율이 높은 1.6리터 디젤 엔진을 내놓았지만, 그 당시에는 더욱 엄격한 배기가스 배출 규제로 인해 디젤 엔진이 사라지는 것처럼 보였습니다.

마침내 17년 동안 판매된 후 Honda가 Greater Noida 공장에서 출시되는 프리미엄 라인업을 폐쇄하면서 명판이 중단되었습니다. CR-V는 점점 노후화되고 비용이 많이 들었고 판매 수치도 그다지 좋지 않았습니다.

2016년 혼다는 'Bold Runabout Vehicle'이라 불리는 BR-V를 출시했습니다. 모빌리오를 기반으로 했지만 완전히 새로운 모델이었고 SUV 파생상품으로 자리매김했습니다. BR-V는 하단 가장자리 전체에 약간의 클래딩을 적용하여 확실히 더 스타일리시하고 고급스러워 보였습니다. 그러나 여전히 매우 MPV처럼 보였고 현대 크레타와 같은 신생 소형 SUV 공간의 제품에 비해 기능이 풍부하지 않았습니다.

Mobilio와 동일한 1.5리터 가솔린 및 디젤 엔진이 여기에 등장했으며, 다행히도 가솔린 자동 엔진을 선택할 수 있었습니다. 판매된 지 4년이 넘었지만 결코 숫자 분석기가 아니었고 2020년에 단계적으로 중단되었습니다.

2017년, 소형 SUV 공간의 인기가 높아지는 것에 대한 Honda의 대답은 Jazz에 약간의 변화를 주는 것이었습니다. VOILA! 당신은 새로운 WR-V를 가지고 있었습니다. 해치백에 대한 견고한 크로스오버 대안이자 4미터 이하 SUV 부문에서 간접적인 경쟁자로 여겨졌습니다.